毛揆：屏東潮州捷運化建設(shè)，為環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再邁一步(圖：行政院) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
毛揆：屏東潮州捷運化建設(shè)，為環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再邁一步(圖：行政院)
新聞?wù)?/span>
  • 毛揆：屏東潮州捷運化建設(shè)，為環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再邁一步
【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】行政院長毛治國2015年7月16日在行政院會聽取交通部「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設(shè)計畫辦理情形暨通車前置作業(yè)」報告後表示，該計畫全線通車後，西部幹線電氣化將由屏東延伸至潮州，使環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再向前邁進一步，該目標(biāo)的推動係為達(dá)成節(jié)能減碳政策，也為使潮州至高鐵左營站間有無縫接軌的捷運化通勤服務(wù)，亦可帶動南臺灣觀光及經(jīng)濟發(fā)展。
 
毛院長表示，請交通部督促鐵工局及臺鐵局在正式通車營運前，以乘客角度再予檢視各項旅運設(shè)施狀況，並確保行車舒適與安全，使乘客感受電氣化完工後更高品質(zhì)的鐵路運輸服務(wù)。毛院長表示，感謝交通部、鐵工局及臺鐵局等同仁的努力，以及屏東縣政府的協(xié)助與支持，使計畫能順利推動。
 
交通部指出，該項計畫範(fàn)圍包括臺鐵六塊厝站至潮州車輛基地，約19.37公里。工程項目涵蓋屏東至潮州間擴建為雙軌電化、沿線各站高架化改建，或原平面車站月臺整建。另新建的潮州車輛基地，面積34.7公頃，未來將取代現(xiàn)有高雄機檢段，成為臺鐵南部最大駐車基地。
 
交通部表示，該計畫消除24處平交道及6處公路立體交叉，活絡(luò)地區(qū)交通並減少行車事故，另雙軌電氣化後列車班次增加(高雄到潮州間列車由66班次增至118班次)，大幅縮短通勤時間，且便利民眾轉(zhuǎn)乘高鐵。

臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設(shè)計畫辦理情形暨通車前置作業(yè).pdf